| 工字鋼 | 碳鋼 | 36 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 150×75×5×7 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 175×90×5×8 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
Q235B槽鋼價(jià)格上漲需要各方面因素炒作，8月份也有很好的炒作題材，如鐵礦石反傾銷和環(huán)保督察等等。且商家目前心態(tài)較好。從鋼廠成本來看：隨著原料價(jià)格的上漲，鋼廠成品材的成本也在上升，因此鋼廠也將出臺上漲鋼材出廠價(jià)來挺價(jià)，鋼廠挺價(jià)意愿強(qiáng)烈。隨著40cr合金圓鋼市場價(jià)格下殺態(tài)勢的持續(xù)演繹，成材價(jià)格進(jìn)一步探底的趨勢依然在延續(xù)，而市場對于7月份行情的悲觀預(yù)期也仍在逐步擴(kuò)散，遍地哀鴻，我們的鋼材真的“爛”到如此境地嗎？無論是從成本上的考量，目前軋材廠已相繼出現(xiàn)虧損，一二線鋼廠整體運(yùn)營也較為艱難，但是需求的低迷確是事實(shí)，也是造成本輪鋼價(jià)如此下殺的最大因素。那么鋼價(jià)在什么價(jià)位就會合理呢，是倒逼鋼企大面積減產(chǎn)檢修開始呢還是不斷地持續(xù)地下跌。
一定程度上受北材南下影響，Q235B槽鋼價(jià)格低價(jià)資源較多涌現(xiàn)，本地市場受到擠壓，為了搶占有限的市場份額，商家彼此之間的價(jià)格戰(zhàn)也是在所難免�，F(xiàn)階段，市場信心較差，商家對后市仍不看好。有鑒于此，預(yù)計(jì)短期內(nèi)本地冷軋市場價(jià)格或?qū)⒁匀鮿菹滦袨橹�。由于昨日收盤前市場價(jià)格快速下滑，今日市場觀望氣氛濃，跌勢減緩。本日為本周最后一個(gè)交易日，終端采購方面提升有限，不佳情況仍在持續(xù)。筆者認(rèn)為，周邊市場價(jià)格已經(jīng)在逐步追上申城跌幅，各市場價(jià)差基本回歸正常水平，商家也表示下周價(jià)格下跌空間有限，故供需兩弱的市場情況或?qū)⒊霈F(xiàn)。就目前價(jià)格而言，以將至較低利潤的價(jià)格，所以短期內(nèi)價(jià)格不會發(fā)生漲跌。而臨近春節(jié)，下游對需求也非常低迷，甚至部分商家時(shí)常無人問津。不過商家也坦言，今年在本就不好的大環(huán)境下，也預(yù)料到了如今冷清的局面，并寄存希望于明年能打個(gè)翻身仗。庫存方面，商家為回籠資金，維持低位運(yùn)行。
2、 H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。 國內(nèi)可生產(chǎn)的最大軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。
槽鋼的規(guī)格|槽鋼的交貨長度
槽鋼的規(guī)格主要用高度（h ）、腿寬（b ）、腰厚度（d ）等尺寸來
槽鋼
槽鋼(3張)
表示，目前國產(chǎn)槽鋼規(guī)格從5 ―40 號，即相應(yīng)的高度為5 ―40cm 。
在相同的高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 ―40 號為大型槽鋼，5 ―16 號槽鋼為中型槽鋼。進(jìn)口槽鋼標(biāo)明實(shí)際規(guī)格尺寸及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。槽鋼的進(jìn)出口定貨一般是在確定相應(yīng)的碳結(jié)鋼（或低合金鋼）鋼號后，以使用中所要求的規(guī)格為主。除了規(guī)格號以外，槽鋼沒有特定的成分和性能系列。
槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定允差值。國產(chǎn)槽鋼的長度選擇范圍根據(jù)規(guī)格號不同分為5 ―12m 、5 ―19m 、6 ―19m 三種。進(jìn)口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 ―15m 。
