當(dāng)前咱們的H型鋼大家也早已認(rèn)知了.在采用H型鋼的時(shí)刻,咱們需求對咱們的H型鋼正在相識一下,這么才也許使其H型鋼品質(zhì)對比好,又有便是也許提升咱們的職業(yè)效用,這里咱們就來簡約的相識一下咱們的H型鋼產(chǎn)物的特性.
H型鋼是一種斷面力學(xué)性能較工字鋼優(yōu)質(zhì)的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材,因其斷面的樣式以及英文字母"H"一樣而得名.熱軋H型鋼的翼緣比工字鋼寬、側(cè)向剛度大、抗彎才華強(qiáng).等同規(guī)格下H型鋼外表分量較工字鋼輕.
H型鋼在鋼結(jié)構(gòu)中首要用于柱;HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75;首要在鋼結(jié)構(gòu)中:用干嗎鋼框架柱,在經(jīng)受能源荷載的框架結(jié)構(gòu)中用干嗎框架梁.
例如:設(shè)置平臺.H型鋼翼緣寬,側(cè)向剛度大.寬翼緣H型鋼高寬比可達(dá)1或略小于1,其繞弱軸剛度明顯增補(bǔ),可更適宜地用于受壓零件,窄翼緣系列亦較同高工字鋼翼緣寬1.1~1.4倍,所以在截面積一樣要求下,弱軸剛度要大1倍或1倍以上;抗彎才華強(qiáng);翼緣兩外表相互平行,構(gòu)造便利;可加工新生型材.
Q345BH型鋼的軋制難點(diǎn)在于幾何尺寸的控制和腹板冷卻波浪的控制。幾何尺寸波動，尤其是頭、尾部分翼緣的寬度和厚度超負(fù)偏差下限，導(dǎo)致切損量大；腹板波浪不但嚴(yán)重影響型鋼表面質(zhì)量，而且會造成大量不合格品。要實(shí)現(xiàn)大規(guī)格ｈ型鋼的順利軋制，關(guān)鍵在于“平衡”，包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
1、壓下量分配
合理的壓下量分配是：
1）bd軋機(jī)來料腹板厚度要盡量減薄，這樣不但可以減小萬能軋制時(shí)腹板、翼緣的變形量，而且利于使Q345BH型鋼頭、尾部分的翼緣尺寸合格。
2）萬能軋機(jī)前面道次要基本完成腹板的減薄，軋制力要大，立輥進(jìn)行相應(yīng)的壓下；中間道次進(jìn)行水平輥、立輥軋制力均勻化軋制；后2個(gè)道次對腹板進(jìn)行小壓下，軋制力要小，使翼緣的延伸率大于腹板，腹板受拉應(yīng)力。
2、腹板溫降控制
可從軋制和冷卻兩方面著手。
1）Q345BH型鋼的幾何尺寸控制Q345BH型鋼的幾何尺寸應(yīng)按照腹板厚度正偏差、翼緣厚度負(fù)偏差進(jìn)行軋制。另外，腹板在最后2個(gè)道次要有一定的壓下量，使腹板能夠產(chǎn)生變形熱來補(bǔ)償溫降。
2）軋輥冷卻水控制
萬能軋機(jī)上水平輥加蓋擋水板，擋水板與輥面距離1ｍｍ。萬能軋機(jī)設(shè)有翼緣冷卻裝置，要盡量避免冷卻水噴濺到腹板上，引起腹板溫度降低。
3、Q345BH型鋼的冷卻
Q345BH型鋼上冷床后，要盡量縮短在步進(jìn)梁的停留時(shí)間，快速進(jìn)入鏈?zhǔn)蕉芜M(jìn)行立冷，通過腹板間的熱輻射減小腹板的冷卻速度。
3、Q345BH型鋼幾何尺寸的調(diào)整
1）適當(dāng)減薄bd軋機(jī)來料腹板厚度，使Q345BH型鋼翼緣總的壓下量有所增加，保證頭、尾翼緣寬度（高度）方向上有一定的壓下量；同時(shí)利用Q345BH型鋼翼緣較厚的特點(diǎn)，加大前面道次軋邊機(jī)壓下量，防止Q345BH型鋼中間部分翼緣寬度超正公差。
2）采用在后面道次減小腹板壓下量或增大翼緣壓下量的方法，使Q345BH型鋼頭、尾翼緣厚度增加。
3）在進(jìn)行幾何尺寸調(diào)整時(shí)，不但要監(jiān)視水平輥、立輥軋制力的變化情況，而且要現(xiàn)場觀察Q345BH型鋼的條形、走向，避免Q345BH型鋼出現(xiàn)上、下彎及側(cè)彎。
4）在成品道次Q345BH型鋼腹板要進(jìn)行真實(shí)的壓下，判斷標(biāo)準(zhǔn)是腹板較明亮、光滑。
| H型鋼 | q235b | 148×100×6×9 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 294×200×8×12 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 10 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 22 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 24 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 26 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
