普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕型工字鋼的型號是用其腰高厘米數的阿拉伯數字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數表示，如"普工160×88×6"，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。/"輕工160×81×5"，即表示腰高為160毫米，腿寬為81毫米，腰厚為5毫米的輕型工字鋼。普通工字鋼的規(guī)格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數，如普工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如普工32#a、32#b、32#c等。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經供需雙方協(xié)議供應的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。
計算公式
截面高度 H
截面寬度 B
腹板厚度 Tw
翼緣厚度 Tf
交接圓弧半徑 Rw
RA=RB=P/2
Mc=Mmax=Pl/4
fc=fmax=Pl^3/48EI
θA=θB=Pl^2/16EI
符號意義及單位
P -- 集中載荷，N;
q -- 均布載荷，N;
R -- 支座反力，作用方向向上者為正，N;
M -- 彎矩，使截面上部受壓，下部受拉者為正，Nm;
Q -- 剪力，對鄰近截面所產生的力矩沿順時針方向者為正，N;
f -- 撓度，向下變位者為正，mm;
θ -- 轉角，順時針方向旋轉者為正，°;
E -- 彈性模量，Gpa;
I -- 截面的軸慣性矩，m^4;
ξ=x/l，ζ=x'/l，α=a/l，β=b/l，γ=c/l
專業(yè)銷售Q345B角鋼、Q345B槽鋼、Q345B工字鋼、Q345BH型鋼、Q345BT型鋼、Q345B無縫管、Q345B無縫方管等Q345B材質的各種規(guī)格型號的鋼材。
公司經歷十余年的發(fā)展，現已成為馬鋼、萊鋼、安鋼、邯鋼、濟鋼、舞鋼、津西、日鋼、寶鋼等知名鋼廠型鋼，管材專業(yè)分銷商，是中石油合作供應商，華能、華電、國電、大唐、化建、鐵建等系統(tǒng)合格供方，山東工商聯(lián)鋼鐵貿易商會會員單位，華東特殊鋼銷售百強單位，員工人數五十余人，公司Q345B材料的加工配送及進出口業(yè)務，產品銷售覆蓋多個省份、出口海外，客戶涵蓋石油煉化，能源化工，電力，環(huán)保，造船，鐵路建設，機械制造等領域，信譽/質量在行業(yè)內享有較高的口碑，公司致力于Q345B材料分銷及加工業(yè)務，努力為用戶提供完善的服務。
我公司常年銷售寶鋼、武鋼、山鋼、鞍鋼、萊鋼、馬鋼、新興鑄管、邯鋼、新鋼、嘉吉、JFE、DUFERCO等國內外各大知名鋼鐵企業(yè)生產的角鋼、Q345B工字鋼、Q345BH型鋼、合金角鋼（手機：13672172636）低合金角鋼、Q345B角鋼、Q345B低合金角鋼、Q345C角鋼、Q345D角鋼、槽鋼、合金槽鋼、低合金槽鋼、Q345B槽鋼、Q345C槽鋼、Q345D槽鋼、Q345B低合金槽鋼、工字鋼、合金工字鋼、Q345B工字鋼、Q345B低合金工字鋼、Q345C工字鋼、Q345D工字鋼、H型鋼、合金H型鋼、Q345BH型鋼、Q345B低合金H型鋼、Q345CH型鋼、Q345DH型鋼、合金鋼板、Q345DH型鋼、方管、矩形管、圓鋼、螺紋鋼、方鋼、扁鋼、線材、矩管、焊管、無縫管等系列產品。
公司所售產品廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業(yè)爐、反應塔、容器架以及倉庫貨架等行業(yè)。我公司銷售網絡遍及多個省市。。
我公司鄭重承諾，在同等的質量下，保證以低的價格，完善的服務，高的信譽來答謝各界朋友的支持與厚愛。歡迎廣大新老客戶來電洽談……
1、送料裝置本身的精度。驅動送料輥輪的齒輪類齒隙比較小，驅動送料輥輪的伺服電機可以靈活、適度地加、減速。
2、送料中心線。送料裝置的中心線與沖壓機械的中心線必須設置在同一直線上。如果不在一條直線上，開卷后的材料被送到模具時，相對于模具就是傾斜的，模具內部的材料導向，送料裝置的側面導向等都會發(fā)生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精度。
3、卷料的幅度精度。當卷材從很寬的材料剪切時，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會出現正、負誤差。在通過模具的導向柱時，材料過窄就會產生間隙，發(fā)生抖動，使送料的精度下降。在通過模具的導向柱時，材料過寬會被壓縮變形，也會嚴重降低送料精度。
4、材料卷料寬度的波形。卷料幅度方向的波紋形狀一定要小，在卷料寬度方向上2000mm長度范圍波形鼓起也必須在2mm以下。隨著板厚的增加鼓起也會增加，嚴重時2000mm的長度范圍內會有5mm以上的鼓起，這樣的材料就不能送料了。
5、卷料幅寬方向的厚度精度。卷材都是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的，相對來說靠近中央附近的精度比較好，幅寬方向的兩端呈現逐漸變薄的現象，厚度的精度明顯變差。此時，幅寬精度比較差的卷材也會影響送料精度。
6、材料表面的粗糙度。與表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數要高，所以送料精度會相應地得到提高。需要注意的事，粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時，在材料表面會形成非常細小的凹凸，這些粗糙的面會造成軋制油的殘留，也便于拉深加工。
7、軋制油膜。軋制油膜也對送料精度產生影響，軋制完成后如果放置時間過長，軋制油就會發(fā)生干燥固化現象，送料時材料就會與送料輥輪發(fā)生滑動，使送料的精度下降。
綜上，熱軋H型鋼沖壓生產時，應在送料裝置、送料中心線、卷料質量三個方面加以控制，以保證最終產品精度和品質.
